SHOP:オートパーツエージェンシー2号店
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入数:1台分MADE IN JAPANの高品質!プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調●シールド構造●全長調整式●複筒式●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●マウント:【F】キャンバー調整式【R】強化ゴムアッパーマウント●リプレイスメントサービス対応●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)●耐久性&信頼性に自信あり!■適合車種トヨタMR2 SW20 MR 2000cc 1990年〜1999年 基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-69〜-10【R】-100〜+9 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45〜-25【R】-45〜-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】8.0 自由長(mm):【F】175【R】200 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ70MR2 SW20 MR GT,GT-S,G-LIMITED,G 2000cc 1989年10月〜1999年10月 ※I型(H1.10〜H3.11)は車両個体差によりダンパー下部とボディとのクリアランスが少なく干渉する懸念があります。
基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-69〜-10【R】-100〜+9 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45〜-25【R】-45〜-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】8.0 自由長(mm):【F】175【R】200 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ70MR2 SW20L MR 2DR/4CYL 2000cc 1990年〜1999年 基準車高長(mm):【F】-40【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-70〜-11【R】-115〜-6 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-55〜-35 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】8.0 自由長(mm):【F】175【R】200 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ70MR2 SW21L MR 2DR/4CYL 2200cc 1990年〜1999年 基準車高長(mm):【F】-40【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-70〜-11【R】-115〜-6 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-55〜-35 基準スプリングレート(Kgf/m...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る