テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット トヨタ MR2 Harmonic kit
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入数：1台分ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル●全長調整式●単筒式●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●マウント：【F】キャンバー調整式【R】強化ゴムアッパーマウント●オーバーホール/仕様変更可能●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種トヨタMR2 SW20 MR 2000cc 1990年〜1999年 ※I型(H1.10〜H3.11)は車両個体差によりダンパー下部とボディとのクリアランスが少なく干渉する懸念があります。
基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-57〜+2【R】-68〜+47 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45〜-25【R】-45〜-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】5.0【R】10.0 自由長(mm):【F】165【R】200 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ70MR2 SW20 MR GT,GT-S,G-LIMITED,G 2000cc 1989年10月〜1999年10月 ※I型(H1.10〜H3.11)は車両個体差によりダンパー下部とボディとのクリアランスが少なく干渉する懸念があります。
基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-57〜+2【R】-68〜+47 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45〜-25【R】-45〜-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】5.0【R】10.0 自由長(mm):【F】165【R】200 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ70MR2 SW20L MR 2000cc 1990年〜1999年 ※I型(H1.10〜H3.11)は車両個体差によりダンパー下部とボディとのクリアランスが少なく干渉する懸念があります。
基準車高長(mm):【F】-40【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-62〜-3【R】-73〜+42 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-50〜-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】5.0【R】10.0 自由長(mm):【F】165【R】200 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ70MR2 SW21L MR 2200cc．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る
